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04. 08. 2023

Der nächste Test für das teleoperierte Fahren via 5G. Telekom und Partner MIRA lenken in Bonn einen Shuttle-Service aus der Ferne.

 

Deutsche Telekom und MIRA testen teleoperiertes Fahren

Neues Projekt zum teleoperierten Fahren

Der schnelle Mobilfunkstandard 5G spielt nicht nur beim autonomen, sondern auch beim teleoperierten Fahren eine wichtige Rolle. Wie dies in der Zukunft aussehen könnte, demonstrieren die Deutsche Telekom und MIRA kürzlich in Bonn. Die beiden Partner haben gemeinsam ein Pilotprojekt zum teleoperierten Fahren gestartet und testen in dessen Rahmen einen Shuttle-Service zwischen verschiedenen Telekom-Standorten in Bonn.

 

Die Teleoperation ist laut der beiden Unternehmen eine ideale Unterstützung von automatisierten Shuttle-Flotten. Dank der Technologie, können lange Stand- und Wartezeiten verringert sowie die Auslastung der Fahrzeuge verbessert werden, indem diese aus einem zentralen Leitstand ferngesteuert werden. Ein Fahrer vor Ort im Fahrzeug ist somit nicht mehr erforderlich.

Leistungsfähiges 5G-Netz vorausgesetzt

„Wir sind überzeugt, dass das teleoperierte Fahren eine wichtige Rolle bei der Verbesserung der Effizienz und Nachhaltigkeit des Verkehrs spielen wird“, sagte Klaus Kappen, Geschäftsführer der MIRA GmbH. „Durch die Zusammenarbeit mit der Deutschen Telekom AG können wir innovative Lösungen für die Mobilität der Zukunft entwickeln und schon heute im öffentlichen Straßenverkehr testen.“

 

Voraussetzung für den reibungslosen Ablauf beim teleoperierten Fahren ist eine latenzsarme und leistungsfähige Vernetzung, so wie es ein gut ausgebautes 5G-Netz ermöglichen kann. Genau dieses stellt die Telekom und kann so die Übermittlung großer Datenmengen in quasi Echtzeit vom Fahrzeug zum räumlich entferntem Fahrstand sicherstellen. So lässt sich das Fahrzeug auch aus der Ferne aus dem zentralen Leitstand sicher durch den Straßenverkehr bewegen. Neue 5G-Technologien wie Network-Slicing oder Quality on Demand werden zukünftig Anwendungen möglich machen, die auf extrem niedrige Latenz und gleichzeitig hohe Bandbreiten angewiesen sind – so wie das autonome bzw. das teleoperierte Fahren. Das Pilotprojekt verschafft der Telekom tiefgreifende Erkenntnisse über die Anforderungen an diese neuen Technologien sowie die eigene 5G-Netz-Infrastruktur.

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Quelle: Deutsche Telekom
Bild im Beitrag: © 5G-Anbieter.info
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