Volkswagen führt in seinem Stammwerk in Wolfsburg ein lokales 5G-Standalone-Netz ein. Das Projekt umfasst das zentrale Entwicklungszentrum und die Pilothalle der Produktion sowie eine sogenannte 5G-Insel in der Gläsernen Manufaktur.
5G-Standalone-Netz für VW
Auch bei Volkswagen hält der neue Mobilfunkstandard 5G mittlerweile Einzug. Aktuell läuft ein Pilotprojekt bei dem Automobilkonzern, um die neue Technologie im Umfeld der Autoproduktion zu testen und für den zukünftigen industriellen Einsatz weiterzuentwickeln. Hierfür wurden das Stammwerk in Wolfsburg mit einem lokalen 5G-Standalone-Netz ausgestattet. Dieses Campusnetz umfasst erst einmal das zentrale Entwicklungszentrum, die Pilothalle der Produktion sowie in Form einer 5G-Insel auch die Gläserne Manufaktur.
Volkswagen setzt auf dem Weg zur vollvernetzten Fabrik auf eigene Funkfrequenzen im 5G-Bereich. Im Einsatz ist eine private Funkfrequenz bei 3,7 bis 3,8 GHz mit einer Bandbreite von 100 MHz. Diese wurde bei der Bundesnetzagentur beantragt und zugeteilt. Der Aufbau und der Betrieb des eigenen 5G-Campusnetzes erfolgt in Eigenregie. Als Netzwerkausrüster für die 5G-Technologie setzt Volkswagen auf die Produkte von Nokia aus Finnland.
Vielfältiges Potential
Christian Vollmer, Vorstand für Produktion und Logistik der Marke Volkswagen Pkw, sieht bei der 5G-Technologie großes Potenzial beim Einsatz von intelligenten Robotern sowie fahrerlosen Transportsystemen. Auch die Vernetzung von Anlagen und Maschinen in Echtzeit, bis hin zur kabellosen Software-Bespielung produzierter Fahrzeuge, kann über 5G gelöst werden.
Neben der Fabrik in Wolfsburg – langfristig soll das eigene 5G-Campusnetz den Großteil des 6,5 Quadratkilometer umfassenden Werksgeländes abdecken – hat die Marke Volkswagen Pkw 5G auch in der Gläsernen Manufaktur Dresden im Einsatz. Dort wird der Mobilfunkstandard im Umfeld der Pilot Factory für die Herstellung innovativer Technologien im Regelbetrieb der ID.3-Kleinserie erprobt. Volkswagen ist nur ein Teil des 5G-Kompetenznetzwerks im Gesamtkonzern. Mit Porsche, Audi und der TU Dresden arbeitet man unter anderem bei der vernetzten Anlagensteuerung für ein fahrerloses Transportsystem (FTS) zusammen. Bei Audi ist 5G bereits seit einiger Zeit im Einsatz. Im sogenannten Audi Production Lab betreibt die Marke bereits seit drei Jahren eine 5G-Basisstation.
Quelle: Volkswagen
Klicken um den Beitrag zu bewerten!
[Insgesamt: 0 Durchschnitt: 0]
M. Schwarten
freischaffender Redakteur
Technik begeistert mich seit rund 25 Jahren – vor allem dann, wenn sie das Leben leichter statt komplizierter macht. Besonders am Herzen liegen mir Mobile Devices wie Smartphones, Tablets und Smartwatches. In diesem Bereich arbeite ich seit vielen Jahren.
